Grand Canal forbinder ikke bare de fleste turistattraksjoner i Venezia, det er en av de største attraksjonene. Bøyning i omvendt S gjennom hjertet av byen, er det også Venezia Main Street, alltid opptatt av trafikk som inkluderer alt fra gondoler til lekter som bærer produsere til marked. I Venedigs storhetstid måtte noen av notatet - eller som ønsket å være oppmerksom - måtte ha et palass overfor Canal Grande, og deres palazzi representerer hver arkitekturstil, fra det 12. til det tidlige 18. århundre.

Den beste måten å se og sette pris på alle disse store palassene er fra kanalen selv, som fasader står overfor vannet. Å se disse palassene etter at lysene har gått i sitt glitrende interiør, er en av favorittene i Venezia om natten. Attraksjonene nedenfor vises i rekkefølgen du vil se dem når du reiser fra San Marco til Ponte della Costituzione, i den andre enden av Canal Grande.

1. Turer Canal Grande med båt

Du kan ri hele lengden på Canal Grande på vaporetto, Venezias flytende kollektivtransportsystem, fra San Marco til Porta Roma. Pass på å ta linje 1, ikke ekspreslinjen 2, som beveger seg for fort forbi palassene og hopper over flere stopp. Du kan også gjøre det på en motorbåttur med en guide som ikke bare kan peke ut palassene du vil passere, men passere sakte og dra nærmere for bedre utsikt. Det er flere alternativer. På Canal Grande Small Group 1-timers båttur, vil du ikke bare se og lære om høydepunktene på Canal Grande, men også cruise gjennom mindre for å se kirker som Santa Maria Formosa og San Giovanni e Paolo fra vann. Den lengre Venezia Canal Cruise: 2-timers Canal Grande og Secret Canals Liten Gruppetur med båt reiser også med luksusmotorstart i mindre besøkte deler av Venezia. Den lengre turen inkluderer, sammen med en informativ tur til Canal Grande, det sjarmerende nabolaget Dorsoduro og et stopp for å besøke severdighetene i Venezia tidligere jødiske getto i Cannaregio.

Kanskje du alltid har drømt om å glide langs Canal Grande i en gondol, og det er absolutt et alternativ. Men det er ikke den beste måten å se palassene langs sine banker. Med så mange større fartøyer som forteller forbi og blokkerer visningen din, får du faktisk en bedre - om raskere - utsikt fra vaporettoen; bedre å lagre din gondoltur for de romantiske små "back street" kanalene.

2. Santa Maria della Salute

Som vaporetto forlater San Marco-stoppet, går det over munnen på Canal Grande, rettet mot den monumentale barokke kirken Santa Maria della Salute, bygget som takk for slutten av pesten 1630. For å støtte sin stor vekt, arkitekt Baldassare Longhena måtte ha mer enn en million tømmer drevet inn i lagunens gulv. Kirken er et imponerende landemerke, synlig over Canal Grande fra San Marco, og denne storheten fortsetter mens du går inn med oppmerksomheten din straks trukket til sin massive kuppel. Pass på å se Sacristy, hvor de beste maleriene er, spesielt Tintorettos ekteskap på Cana. Vaporetto landing er rett foran kirken.

3. Peggy Guggenheim Collection

Like forbi Santa Maria della Salute er den lave hvite Ca 'Venier dei Leoni, en moderne bygning på tidligere grunnlag. 1749 Vernier-palasset ble aldri fullført, og i 1949 ble dets eneste etasje stedet for den amerikanske kunstsamleren Peggy Guggenheims Venezia-museum av kubistiske, abstrakte og surrealistiske malerier og skulptur. Samlingen inneholder verk av Max Ernst, som Peggy Guggenheim var gift med, samt Pablo Picasso, Georges Braque, Fernand Léger, Joan Miro, Salvador Dali, Paul Klee, Rene Magritte, Piet Mondrian, Marc Chagall og Jackson Pollock. Som vaporettoen går, kan du få øye på Marino Maris rytterstatue Angel of the City på terrassen. For å besøke museet, bruk enten Santa Maria della Salute eller Accademia vaporetto Stopp; Guggenheim er omtrent halvveis mellom dem.

Adresse: Palazzo Venier dei Leoni, 701 Dorsoduro, Venezia

Offisielt nettsted: www.guggenheim-venice.it

4. Palazzo Corner della Ca 'Grande

Palazzo Corner della Ca 'Grande ligger rett overfor Guggenheim, og er et av de fineste eksemplene på arkitektur i renessansen i Venezia. Dette store palasset - navnet "Ca 'Grande" betyr stort hus i den venetianske dialekten - ble bygd i 1545 av italiensk mesterbygger og skulptør Jacopo Sansovino, for den mektige Cornaro-familien. Som alle disse palassene var Ca 'Grande ment å imponere, med statiske ioniske kolonner i første etasje og korintiske kolonner på den andre.

5. Ponte dell'Accademia og Academy of Fine Arts

I århundrer var Ponte di Rialto den eneste broen over Canal Grande, inntil 1854 reiste østmennene som hadde okkupert Venezia siden 1815 en liten jernbro som forbinder San Marco med Dorsoduro. Den ble erstattet av en "midlertidig" trebro i 1932, men viste seg så populær blant venetianere at den aldri ble erstattet av en stein som ønsket. Ved sin Dorsoduro-ende er Venezias fineste kunstsamling, Accademia, i det tidligere klosteret Santa Maria della Carità fra 1600-tallet. For kunstelskere tilbyr Accademia-vaporettestoppet en dobbel behandler, med tilgang til to av de viktigste stedene å besøke i Venezia.

Adresse: Dorsoduro, Venezia

6. Palazzo Grassi

På den motsatte bredden viser fasaden på tre etasjer Palazzo Grassi både barokke og klassiske trekk. Det siste palasset bygget på Canal Grande før den venetianske republikkens sammenbrudd i 1797, ble bygget av planer av Giorgio Massari som brukte en grunnplan uvanlig i Venezia, med fire vinger rundt en rektangulær gårdsplass. Når Fiat Motor Company kjøpte palasset, omfattte omfattende restaureringer og renoveringer dekker gårdsplassen, som sammen med resten av slottet brukes til utstillinger. Bygningen er interessant for sin harmoniske blanding av de originale neoklassiske og moderne arkitektoniske stilene.

Adresse: Campo San Samuele, San Marco, Venezia

7. Ca 'Rezzonico og Museum of 18th Century Venice

Til venstre, som kanalen begynner sin lange kurve til høyre, er den massive Ca 'Rezzonico arbeidet til to berømte arkitekter. Begynt i 1660 av Baldassare Longhena, den største barokkarkitekten i Venezia, ble den fullført nesten et århundre senere av Giorgio Massari. I dag huser det Museum of 18th century Venice, hvor du kan få et fascinerende glimt av det venetianske livet i Rococo-perioden. Dens 40 rom viser de overdådige dekorative stilene og møbler, som inkluderer Chinoiserie og lakkede møbler, så populære på den tiden. Det er veneziansk porselen og keramikk, bronse, dukker og originale venezianske kostymer fra det 18. århundre. Et apotek fra det 18. århundre har blitt omhyggelig rekonstruert, og et teater ligger i tredje etasje.

Vaporetto stoppet merket Ca 'Rezzonico er ikke rett ved palasset. Du må gå opp Calle Traghetto til Campo San Barnaba og krysse broen til Fondamenta Rezzonico.

Adresse: Fondamenta Rezzonico 3136, Venezia

8. Traghetti

Ca 'Rezzonico stopper og San Samuel lander over kanalen fra det er forbundet med en annen slags båttransport, traghetti. En traghetto er en type gondol, fjernet av sine fancy trappings og sitteplasser for å gi stående rom og smale benker (som venetianere scorn, foretrekker å stå) for å krysse Canal Grande på flere punkter mellom broer. De er rimelige (2 euro) og en god måte å unngå lange turer til nærmeste bro. Det er en annen mellom San Angelo og San Toma stopp, en på fiskemarkedet utenfor Rialto, en ved San Marcuola stopp og en fjerde i den andre enden av kanalen ikke langt fra Piazza San Marco.

9. Ca 'Foscari

Da Doge Francesco Foscari bestilte sin bygning i det 15. århundre, hadde Ca 'Foscari, rett forbi Ca' Rezzonico, en ukjent innovasjon: den hadde fire etasjer. I dag er palasset en av de viktigste sengotiske bygningene i Venezia. Foscarias formuer reverserte etter at Doge ble tvunget til å overgi det østlige Middelhavet til tyrkerne i 1454, og hans sønn Jacopo ble forvist fra Venezia. I 1574 brukte kong Henry III i Frankrike slottet som bolig.

10. Ponte di Rialto (Rialtobroen)

Når Canal Grande begynner å rette igjen, kommer den kjente form av Rialto Bridge til å se fremover, selv om det er vanskelig å ta øynene av palassene som fortsetter å streide hver side. Den første trebroen ble bygd her så tidlig som i 1180, senere erstattet av en brygge, som kollapset i 1444 da en stor mengde samlet seg på det for å se en båtprosjekt. Nesten 150 år senere, i 1588, bygde venetianne denne steinbroen, designet av Antonio de Ponte. Den 22 meter lange broen støttes av 6.000 tømmerbunker under hver side. Rialto er det beste stoppestedet for å utforske San Polo-området, og selvfølgelig for den berømte broen selv.

11. Fondaco dei Tedeschi (tysk varebørs)

Fra og med 1228 bodde de "tyske" handlerne (et begrep som også inkluderte polakker, tsjekkere og ungarere) som bodde i Venezia og jobbet på denne førsteklasses beliggenheten ved San Marco-slutten av Rialto-broen . Det faktum at Venezia betalte for å gjenoppbygge den etter en brann, og ansatt som Titian for å dekorere interiøret, viser hvor fordelaktig deres virksomhet var til Republikken. En høy provisjon måtte betales til Venezia for hvert kjøp og salg. Derfor ble Fondaco i den 16. og 17. århundre kalt "Senatens gylne ark". Utvekslingen var både et forretningssted og et tilfluktssted for handelsmennene, som ikke fikk lov til å vises alene eller for å drive virksomhet utenfor Fondaco. Fasaden du ser til høyre, vender mot Canal Grande, er i den venetianske tradisjonen med tre historier. I midten er en fem-buet Portico. Butikkene og oppbevaringen var i første etasje, mens de øverste etasjene var boliger og kontorer.

I dag huser bygningen et kjøpesenter, med en takterrasse hvor du kan få vidtrekkende utsikt over byen. For å unngå linjer på terrassen kan du gjøre en gratis forhåndsreservasjon.

12. Fiskemarkedet

Fra 1907 ble markedet for fiskeselgere (Pescheria), til venstre over Rialtobroen, bygget i gotisk stil med herlige utskårne hovedsteder som støtter buene. Stenfisk og andre sjødyr ser ned på morgenspissen som kokker og husmødre, dum for ferskfanget sjømat. Selv om det er en forholdsvis moderne bygning, ble den konstruert i henhold til den århundrer gamle metoden på mer enn 18 000 lerkolder. Mellom Pescheria og Rialto er det fargerike mat- og produksjonsmarkedet; bla gjennom dette travle, fargerike stedet er en av favorittfri ting å gjøre i Venezia. Den nærmeste stopp er Rialto.

13. Ca 'd'Oro

På den høyre bredden er en av de vakreste severdighetene på kanalen, Ca 'd'Oro, venetiansk gotisk på sitt mest perfekte. Selv om den har mistet sin opprinnelige rike maling og forgylning som ga opphav til sitt navn - House of Gold - Bartolomeo Bons marmorfiligree-arbeid, som også bygget Porta della Carta i Doges palass, er kanskje enda vakrere uten det. Interiøret, nå et museum, illustrerer levende hvordan venetianske adel levde i slutten av middelalderen. Mosaikken i første etasje kopierer en i St. Marks Basilica, og det er en vakker rød marmorbrønn på gårdsplassen. Kunstverk fra Galleria Franchetti kunstsamling utfyller palassets historiske setting. Sammen med Titianens Venus foran Speilet, Portrett av en nobleman av van Dyck og Mantegnas uferdige St. Sebastian, ser du marmor skulpturer, bronzer og terrakottas av Bernini, Giambologna, Tullio Lombardo, Ricci og andre, så vel som fragmenter av fresker av Giorgione og Titian som en gang prydet fasaden til Fondaco dei Tedeschi . Dette er et av de enkleste stedene å besøke fra vaporetto, da den har sitt eget stopp.

Adresse: Calle Ca 'd'Oro, Venezia

Offisiell side: www.cadoro.org

14. Ca 'Pesaro

Lenger langs, til venstre, ble Ca 'Pesaro bygget mellom 1652 og 1710 av mesterne av venetianske senbarokk, Baldassare Longhena og Antonio Gaspari. Den fantastiske fasaden ble inspirert av Sansovinos bibliotek i Piazzetta. Den overdådig utformede interiøret kan virke som et uvanlig hjem for Galleria d'Arte Moderna, en av de viktigste samlingene av moderne kunst i Italia. Men slottet gjør en interessant kontrast til verk av Franz von Lenbach, Auguste Rodin og Marc Chagall. I tredje etasje har Museo d'Arte Orientale en likeestående samling av fjernøstenskunst med kinesiske vaser, japanske malerier og indisk skulptur. For å komme til Ca'Pesaro, gå av ved San Stae og gå til venstre.

Sted: Santa Croce, Venezia

15. San Stae

Det offisielle navnet på kirken på venstre stasjon av San Stae er Sant'Eustachio, men det kalles neppe noen som det. Den ble bygget i 1678 av Giovanni Grassi, i form av et gresk kors, og fasaden på Canal Grande ble lagt til tretti år senere av mesterbyggeren Domenico Rossi. Den ble betalt av Doge Alvise Mocenigo II, som er begravet i kirken. Også inne er malerier av tidlig 1700-tallskunstnere, inkludert Tiepolo og Pellegrini. San Stae har sitt eget stopp.

16. Palazzo Vendramin-Calergi

Dette palasset til høyre, rett forbi San Stae, er et perfekt eksempel på venetiansk renessansarkitektur som mange andre venetianske palasser ble modellert etter det, og i gjenopplivingstiden mot slutten av 1800-tallet ble mange av elementene kopiert gjennom hele Europa. Det ble bygget mellom 1480 og 1504 av Mauro Codussi. Den tyske operakomponisten Richard Wagner døde her i 1883.

17. Fondamenta Turchi og naturhistorisk museum

Denne merkelig restaurerte bygningen nesten motsatt Palazzo Vendramin-Calergi var opprinnelig et palass fra det nittende århundre og en av de eldste i Venezia. Dens nåværende skjema dateres til midten av 1200-tallet. I det 14. og 15. århundre, før det ble kontorer og boliger av tyrkiske handelsmenn, var det residensen til hertugene av Ferrara, som var vert for keiser Friedrich III her som gjest i 1452 og 1469. Ved begynnelsen av 1800-tallet ble det var helt i ruiner, så byen tok det over og forsøkte å gjenoppbygge den i sin opprinnelige 13. århundre stil. Uansett resultatene, er det fortsatt et godt eksempel på den bysantinsk-venetianske blandingen av stilarter som er vanlig i middelalderen. Det huser naturhistorisk museum, hvor du kan lære om dyrelivet i Adriaterhavet og se geologiske og zoologiske samlinger. Første etasje har også en utmerket utstilling av venetianske hodet. Bruk San Marcuola landingspunkt og ta en traghetto over Canal Grande til museet.

Adresse: Santa Croce, Venezia

Offisielt nettsted: //msn.visitmuve.it/

18. Santa Maria di Nazareth

Den fine barokk kirken til høyre ved siden av jernbanestasjonen Santa Lucia ble bygget på 1670-tallet av Baldassare Longhena, og fasaden ble lagt til av Giuseppe Sardi. I det andre kapellet til høyre er Tiepologos freske St. Teresa 's herlighet, og det tredje kapellet til venstre inneholder hans freske Kristus som bønner i Getsemanehagen . Den minste av Canal Grande-broene, Ponte degli Scalzi, krysser foran kirken.

Adresse: Fondamenta Scalzi, Venezia

19. Ponte della Costituzione (konstitusjon bro)

Ikke alle venetianere er enige om den spanske arkitekten Santiago Calatrava-broen, bygget i 2007. Men de er enige om at det er praktisk å ha en bro på slutten av Canal Grande, hvor vaporettelinjen slutter ved busstasjonen og parkeringshuset. Utformingen gir ingen gjenspeiling av speiling av tradisjonelle venetianske stiler, noe som reflekterer de tidligere broene bare i sin grasiøse feiingskurve. Stål- og betongkonstruksjonen står overfor i en kombinasjon av istrisk marmor og glass, og som Calatravas arbeid andre steder er det blitt en egen attraksjon.

Tips: Hvordan få mest mulig ut av din tur på Canal Grande

• Vaporetto Billetter: Turen langs Canal Grande er den dyreste i Venezia, men den er inkludert i noen av dagene eller lengre transittpass. Enten du kjøper et pass eller en enkeltbillett, må du kontrollere det på maskinen som du har bord.
• Timing: Du vil finne folkemengder på vaporettoen på nesten en time, men det er best å unngå morgen og kveld pendling timer, samt lunsj rush mellom middag og 2 pm.
• Om natten: Selv om du ikke kan se alle palassene, er mange fullt opplyst om natten, et magisk syn med fasader badet i spotlights og Murano-lysekroner som skinner fra de store vinduene.
• Beste utsikt: For å se palassene på begge sider av kanalen, prøv å få et sted å stå ute, hvor du kan bevege seg lettere fra den ene siden til den andre.
• Retning: Mens denne turen viser attraksjonene som begynner fra San Marco, kan du ri den i begge retninger. For å få den beste utsikten over alle, kjør i begge retninger og se en side av gangen.